Voor zover ik weet is er geen Willemsvaart binnen de grenzen van de gemeente Groningen. Wat u bezielt om naar aanleiding van een piepende brug in Zwolle, Den Haag of wellicht Brabant aan een tirade tegen het gemeentebestuur in Groningen te beginnen zal mij een zorg zijn. Maar moet dat zonodig weer op internet?

@marc: hulde, goed gezegd.

“Smijtend met geld, alsof het van henzelf is.” lijkt me niet een juiste vergelijking. Als ze het hun eigen geld was, zouden ze er waarschijnlijk juist beter mee om gaan: het is immers toch veel gemakkelijker om andermans geld uit te geven?

@marc: volgende keer eerst even zelf zoeken?

Het Noord-Willemskanaal (ook: Willemsvaart of kortweg Vaart) is de scheepvaartverbinding tussen de Drentsche Hoofdvaart ten westen van Assen (Asserwijk) en de stad Groningen (Zuiderhaven), ongeveer evenwijdig aan de A28. Het ligt in de Nederlandse provincies Drenthe en Groningen.

@lezer. O hij bedoelt het Hoornse diep? Zeg dat dan! Maar het maakt niets uit voor mijn betoog.

Helemaal mee eens.

We boffen met onze voorzieningen. We hebben containers en stortkokers in plaats van vuilniszakken. Het vuil wordt stipt op tijd opgehaald. De wegen worden onderhouden. Je kan erop vertrouwen dat je rijbewijs op tijd klaar is. Je hoeft ambtenaren niet om te kopen voor een dakkapel, je hoeft agenten geen 20 euro toe te schuiven om onder een boete uit te komen. Nederland is stinkend rijk en netjes georganiseerd.

Maar er is inderdaad een keerzijde, en die heet decadentie. De stad Groningen is helaas een droevig voorbeeld. Ambtenaren staan ver van de burger af. Politici zitten bovenop een berg geld en willen hun stempel op de stad drukken.

Zo komen we tot een peperduur gebouw voor Duo/Belastingdienst (Debitoren/Creditoren), met alle mogelijke voorzieningen op kosten van de gemeenschap, in tijden van crisis. Ziet dan niemand dat dit een volstrekt verkeerd signaal is van de publieke sector naar de burger? Nee, de medewerkers klagen een beetje over hoogtevrees. Decadentie.

Dan denk je dat men meer gaat nadenken over soberheid en efficiency. Nee hoor, aan de andere kant van het spoor wordt een nieuwe Sociale Dienst gebouwd. Wederom een peperduur gebouw met een binnentuin. Want de medewerkers en de uitkeringstrekkers moeten zich er wel op hun gemak kunnen voelen. Wereldvreemd.

Zo komen we tot een Museum dat hartstikke goed loopt maar er financieel een puinzooi van maakt en bij de gemeente het handje op gaat houden. Of de gemeenschap even de gemaakte schulden wil voorschieten. Waarom niet naar de bank voor een lening, zoals iedereen? Arrogantie.

Zo komen we tot een Damsterdiep dat al jaren een puinzooi is. Ondernemers zijn weg, failliet en de buurt is verpauperd: niemand investeert in zijn pand zolang de omgeving een drama is. Een ander gevolg is een verkeersinfarct. En al die tijd kan niemand normaal parkeren. De verantwoordelijke wethouder had allang de eer aan zichzelf moeten houden. Ze blijft plakken. Arrogantie.

Zo komen we tot een CiBoGa. Al vijftien jaar lang een brak terrein. De grootste plannen voor een auto-luwe wijk. Het Boterdiep zou een impuls krijgen. Al vijftien jaar lang verpaupert het Boterdiep. En het resultaat van de auto-luwe wijk is een enorme parkeergarage die veel te ver van het centrum ligt en dus wordt genegeerd door de automobilist. De verantwoordelijke wethouder? U raadt het al.

Zo komen we tot Meerstad. Blauwe Stad was al gefaald toen de Meerstad plannen op tafel kwamen. Meerstad was 10x zo ambitieus. Op het kick-off feest werd geen cent bespaard, ter ere en glorie van de VIPs. Het resultaat: een extreem groot brak liggend terrein en een molensteen van 1 miljoen euro rente per maand. De verantwoordelijke wethouders? Arrogantie en wereldvreemdheid.

Zo komen we tot een tram. Men wil Groningen de uitstraling van een grotere stad geven. Daar hoort een tram bij. Vervolgens worden er argumenten bij gezocht: mobiliteit, aansluiting bij regiotram. Er komt geen regiotram. Mobiliteit is op te lossen met bussen over de ring. Veel goedkoper. Maar men dramt gewoon door. De kosten worden bij de belastingbetaler neergelegd, niet bij de tramgebruiker. Arrogantie.

Zo komen we tot een Forum. Alsof bovenstaande nog niet genoeg was om al die lui op de Grote Markt 1 met brandende fakkels, pek en veren van hun pluche te trekken. Het Forum dat de belangen moet dienen van de politici die de Oostwand lelijk vinden en hun stempel op de stad willen drukken. De belangen van uitstervende culturele centra zoals Groninger Archieven en de Bibliotheek. De belangen van financiële monsters zoals Images en het Groninger Museum. De culturele kliek die een clubhuis wil hebben. De PvdA die middels cultuur haar grip op de bevolking wil houden: maakbaarheid. Het Forum biedt geen meerwaarde. Het is oude wijn in nieuwe zakken. Stinkende wijn die al begint te bederven. In hele dure zakken. En toch wordt het er doorgedramd. Kosten eenmalig: niet zo interessant. Structurele kosten: miljoenen. Op te hoesten door Stadjers die nooit van dit pand gebruik zullen maken. Betaald uit 9% OZB verhoging voor bedrijven, want die hebben toch geen stemrecht.

Noem mij één groot project dat door de Gemeente Groningen succesvol, op tijd, binnen het budget is afgerond, en waarvan gebleken is dat de stad echt op een hoger niveau heeft getild.

Er wordt geen project binnen budget en planning afgerond, of er komt alweer een nieuw, nog megalomaner project bij. Het project zelf wordt belangrijker gemaakt dan het doel waarvoor het bedacht is, en vaak schiet het totaal het doel voorbij.

Geen enkele politicus die roept: en zo is het genoeg. Geen één die excuses aanbiedt voor wanbeleid. Geen één die zegt: ‘laten we de lasten voor onze burgers en bedrijven eens verlichten’. Geen één die zegt ‘zullen we dit geld eens aan betere zorg of beter onderwijs besteden’. Geen één die zegt: “laten we de burger tegemoet komen in de behoefte met de auto de stad te bezoeken”. Geen één die oprecht excuses aanbiedt voor de puinzooi.

En als je dan denkt dat je het wel hebt gehad, komen ze met een kabelbaan op de proppen. Een kabelbaan. Leuk idee hoor, helemaal als het privaat wordt gefinancierd. Maar hoe realistisch is dit, met vergunningen en protesten van omwonenden? Het allerergste is dat het een potje handjeklap werd: geen kabelbaan, geen Forum.

Men zegt inderdaad: de burger krijgt de overheid die het verdient.
Maar zeg eens eerlijk, maakt het nog echt uit waar je op stemt? We hebben een niet-gekozen PvdA burgemeester die niet met de vuist op tafel durft te slaan en zich voor het karretje van de zelfverklaarde culturele bobo’s laat spannen. We hebben wethouders die hun hobby doordrammen. En van de oppositie hoef je niets te verwachten, dat werd wel duidelijk na de blamage rond kabelbaan en tram.

Mij is ooit geleerd dat je geen geld moet geven aan een persoon die er niet mee om kan gaan.
Daarmee bescherm je niet alleen jezelf, maar ook die persoon tegen zichzelf.

Hoog tijd dus om de belastingkraan naar Grote Markt 1 dicht te draaien. Niet helemaal dicht, want we willen wel dat de echte ambtenaren, de uitvoerende ambtenaren hun werk kunnen blijven doen. De vuilnismannen, de leraren, de wijkagenten. De rest die achter een bureau of vergadertafel zit is overhead.

Ik hoop toch anders ‘oud’ te worden als deze frustrado.
Het maakt in elk geval duidelijk waarom CDA en PVV het goed met elkaar kunnen vinden.
“Vuilnisman, kan deze zak ook mee?”

Ach gut, Stef toch…
Slechte nacht gehad?

Misschien kun je beter verhuizen naar een andere stad of dorp waar ze nog nooit gehoord hebben van de termen ontwikkeling en investeren, en waar ze alles het liefst houden zoals 50 jaar geleden. Ik denk dat jij je daar prima thuis zult voelen, en het bespaart je een hoop nutteloze frustraties en slapeloze nachten!

Welterusten!

Een artikel als dit, tja, de auteur zegt het in feite al zelf: “Een volstrekt overbodige toevoeging”

Bert Westerink kan zich dat schilderij van destijds wethouder Barmentloo nog wel herinneren.
In een rode forse omlijsting waren de letters ” GEMEENTE GRONINGEN ARTIKEL !2 GEMEENTE”
te lezen. Wie de schuldigen ook mogen zijn, gaat de geschiedenis zich in Groningen binnen 40 jaar herhalen? Het ziet er behoorlijk naar uit.

helemaal mee eens!, niet alleen Groningen is het financiele spoor bijster, de gemeente Oldambt wordt blijkbaar ook door dezelfde ambtenaren bestuurd. Hoezo vernieuwing? nitwits en potverteerders die hun oren laten hangen naar de goed gevulde zakken met €’s
Geld regeert

Laurens,

Hilarisch dat je alle voorbeelden die ik noemde betitelt als ‘ontwikkeling en investeren’.

Ik ben geen romanticus noch een pessimist. Ik houd van vooruitgang. Maar dit kun je geen vooruitgang noemen.

Het Forum bijvoorbeeld gaat om het behouden van instanties die over hun houdbaarheidsdatum heen zijn. Dat is defensief, conservatief beleid.

Een tram is geen vooruitgang voor een stad die helemaal dicht is gebouwd. Vooruitgang is de stad weer laten ademen door (semi)overheidskantoren uit de stad te halen en in sobere, nuttige en efficiënte gebouwen op bedrijventerreinen voort te zetten. Geen tram nodig.

Vooruitgang is investeren, maar de projecten die ik noemde zijn desinvesteringen. Het geld teruggeven aan de burger was een impuls geweest. Het geld investeren in realistische, werkelijk financieel duurzame projecten was vooruitgang geweest.

Stef, dat zijn jouw woorden. In jouw ogen zijn het geen goede ontwikkelingen of is het geen vooruitgang, maar in andermans ogen wel. Daarom zeg ik ook dat je, wanneer je je hier zo druk om maakt, beter naar een andere stad verhuizen kunt waar dergelijke ontwikkelingen niet botsen met jouw visie op hoe je een stad beter en aantrekkelijker maakt.

Jij zegt: geen tram nodig. Ik zeg; zolang er geen beter alternatief komt, (want daar sta ik altijd voor open) is deze wel nodig.

Wat betreft het Forum, ook dat zijn jouw woorden. Ik zie het als een prima gelegenheid om meerdere culturele instellingen te clusteren en nieuwe aan te trekken. Iets wat prima bij een jonge en creatieve stad als Groningen past. En dat zeg ik, terwijl ik verder erg weinig met cultuur heb.

En “het geld teruggeven aan de burger” is een verschrikkelijk slechte dooddoener. De burgers betalen het geld hoe dan ook, of het nu (in jouw ogen) in nutteloze projecten gestopt wordt, of dat het in de gemeentekas blijft liggen.

De Stadspartij is de enige partij in Groningen, die altijd een duidelijk standpunt heeft ingenomen en zijn kiezers niet voor de gek houdt.

Jacob, als je je zelf voor de gek houdt, dan hoef je je kiezers niet voor de gek te houden. Intussen houd ik de complete stadspartij voor gek.

…Volgens mij stemt iedereen op deze blog op een andere partij…….

“Openbare Werken” heet nu Stadsbeheer.

Toch vind ik “Openbare Werken” beter qua formulering.

Stadsbeheer is een onderdeel van de dienst RO/EZ.

Het Noord-Willemskanaal is volgens mij een provinciale waterverbinding. Het onderhoud van de bruggen van dit kanaal kan daarom een provinciale taak zijn. Maar de vrouwelijke brugwachter rept over “de gemeente”. Wie heeft er gelijk?

@ J Bolhuis, uw opmerking is in deze context volstrekt misplaatst. Laat mij u er even aan herinneren dat het enige dat uw partij voor elkaar heeft gekregen de snelheidsdisplays aan de Helperzoom is. Uw verkiezingsleus is ook best komisch, Geen Tram, Geen Forum, wel een Zernikecampus. Nou ja, die tram komt er echt wel, het Forum gelukkig ook en die campus ? Ammenooit niet.
Meneer Westerink zou ik aanraden om eerst de stad eens beter te leren kennen voordat ie deze bagger neerschrijft. Noordwillemskanaal, pfffff. En weten we nu over welke brug het gaat ? Of was het slechts een trigger om al uw gal over het gemeentebestuur te spuwen?

Alleen de Julianabrug is een provinciale brug ,dat heeft weer met de wegbeheerder te maken maar de bediening wordt gedaan door de gemeente Groningen.

Ik denk dat Bert Westerink de Ketwich Verschuurbrug ( http://youtu.be/fFPFTYnkhrI ) bedoeld die maakt wat meer herrie dan de andere bruggen over dat kanaal.

@J. Bolhuis

U schrijft:
De Stadspartij is de enige partij in Groningen, die altijd een duidelijk standpunt heeft ingenomen en zijn kiezers niet voor de gek houdt.

Wat een volstrekt lege zin!
Ik ben het danook absoluut niet met u eens.

1. Ook uw partij grijpt wethouder T.Schroor niet bij de strot nu hij extreem heeft gelogen over de windhinder rond het Forum.
En zo strijdig gehandeld heeft met de algemene wet bestuursrecht: Geen Fair Play!
Een leugen die hij al wel erkend heeft bij de Gedeputeerde en Provinciale Staten, maar nog niet in de gemeenteraad.
2. Ook uw partij heeft alle technische rapporten over het Forum niet bij B&W opgevraagd.
En dus besluiten genomen zonder deze rapporten mee te wegen.
3. Ook uw partij heeft zich nog niet verzet tegen de leugen naar alle Stadjers wegens het bouwen over de historische rooilijn in de Sint Jansstraat !!!!
4. Heeft uw partij verzet zich al verzet tegen de voorbarige sloop van de School in de School straat? Nu de bestemmingsplannen pas in de herfst besproken worden..?!
En de bouwvergunningen dan pas kunnen worden……?!

5. Heeft u de Burgemeester al in de nek gesprongen, nu hij met Noorderzon de Moestraat ios overgestoken, waar hgij volgens beleid niet mag komen.
6. Heeft u de Burgemeemster al in de nek gesprongen nu hij fietsenrekken bij Noorderzon dusdanig op tig voetp[aden heeft gezet dat het LEVENSGEVAARLIJK is voor alle voetgangers om onder de bus van Qbuzz te kunnen komen?

Doe open al die politieke monden. Volledig en vooral juridisch correct!

Mevrouw Kiki